中軟國(guó)際航空業(yè)務(wù)線從2008年開(kāi)始同民航局及多家航空公司進(jìn)行項(xiàng)目合作,熟悉民航行業(yè)業(yè)務(wù),具有航空業(yè)信息系統(tǒng)的成功經(jīng)驗(yàn),深刻了解中國(guó)國(guó)情,在業(yè)內(nèi)享有良好的信譽(yù)。
中軟國(guó)際航空業(yè)務(wù)線具有航空業(yè)信息系統(tǒng)的成功經(jīng)驗(yàn),非常熟悉航空公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和安全管理業(yè)務(wù)工作,尤其是運(yùn)行管理和安全管理類(lèi)業(yè)務(wù)。
作為中國(guó)民航局信息中心戰(zhàn)略合作伙伴,中軟國(guó)際從2008年初開(kāi)始協(xié)助中心進(jìn)行民航局電子政務(wù)相關(guān)信息系統(tǒng)的前期規(guī)劃、架構(gòu)設(shè)計(jì)等工作,并承接后續(xù)項(xiàng)目的技術(shù)開(kāi)發(fā)與工程實(shí)施等工作,整個(gè)團(tuán)隊(duì)積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。其中,最重要的項(xiàng)目包括民航安全保衛(wèi)指揮調(diào)度系統(tǒng)、民航局電子政務(wù)外網(wǎng)平臺(tái)及飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理系統(tǒng)一期和二期工程、民航行業(yè)監(jiān)管執(zhí)法系統(tǒng)項(xiàng)目、民航飛行品質(zhì)監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目、國(guó)航網(wǎng)上準(zhǔn)備系統(tǒng)、國(guó)航可靠性管理系統(tǒng)、國(guó)航投資企業(yè)航空安全監(jiān)管平臺(tái)項(xiàng)目等。
機(jī)組網(wǎng)上準(zhǔn)備系統(tǒng)
機(jī)組網(wǎng)上準(zhǔn)備系統(tǒng)是為航空公司設(shè)計(jì),面向飛行員的信息化工作平臺(tái),主要包括網(wǎng)上準(zhǔn)備、網(wǎng)上準(zhǔn)備監(jiān)督、信息資源收集整合、信息綜合查詢、信息發(fā)布與報(bào)告、業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)交流與知識(shí)共享、機(jī)組服務(wù)支持及系統(tǒng)管理等功能。
通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)施,為飛行員和乘務(wù)員獲取航班信息和安全信息、進(jìn)行航前準(zhǔn)備、閱讀各種通知、學(xué)習(xí)各種飛行資料提供極大的便利和支持,為各飛行乘務(wù)業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行航班監(jiān)控提供支持,同時(shí)滿足航空公司相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展需求,作為一個(gè)集團(tuán)公司,其各分公司通過(guò)使用飛行員網(wǎng)上準(zhǔn)備系統(tǒng),達(dá)到資源最大限度地共享。
民航飛行品質(zhì)監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)
民航飛行品質(zhì)監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)是為中國(guó)民航局、航科院、航空公司等用戶搭建的,用來(lái)增強(qiáng)用戶在安全監(jiān)察和QAR數(shù)據(jù)分析等方面的能力,提升對(duì)航空公司不安全事件的監(jiān)管水平,為影響飛行安全因素的數(shù)據(jù)分析和研究政策制定提供穩(wěn)定、可靠的輔助決策手段,做好飛行安全管理的參謀。具體包括:
通過(guò)對(duì)行業(yè)QAR數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析,發(fā)現(xiàn)安全管理或技術(shù)上的薄弱點(diǎn),有的放矢,指導(dǎo)監(jiān)察方向和訓(xùn)練重點(diǎn),使監(jiān)控工作更具導(dǎo)向性與針對(duì)性。
拓展飛行品質(zhì)監(jiān)控廣度與深度,發(fā)現(xiàn)影響安全運(yùn)行的各類(lèi)因素,進(jìn)一步完善飛行品質(zhì)監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)對(duì)海量行業(yè)QAR數(shù)據(jù)的分析,把握行業(yè)態(tài)勢(shì),發(fā)布行業(yè)安全指數(shù)或安全預(yù)警,輔助宏觀決策,為保障航空公共安全建言獻(xiàn)策。
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